Arealerschliessung Ausführung Ausschreibung Baar Bahn Bahnhöfe Basel Bern BGK Bologna Bozen Brugg Brunnen Bus Busdepot Carbonia Como Deutschland Dübendorf Eglisau Entwicklungskonzept Erschliessungskonzepte Frauenfeld Gebäudeerschliessung Genova Gestaltungsplan Glattal Goldach Graz Hanau Herisau Italien ITF Integrierter Takt Fahrplan Konzept Konzeptstudie Kriens Leipzig Lemgo Lindau Ljubljana Luzern Machbarkeitstudie Masterplan Mikrosimulation Modena München Muttenz (BL) Netzentwicklung Nuglar Nyon Opfikon Österreich Ostwestfalen-Lippe Palermo Parkierungskonzept Parkleitsystem Rapperswil Regensdorf Schule Schweiz Slowenien St.Gallen St.Moritz Stadtraum Strasse Strassenraum Studienauftrag Südtirol Tempo 30 Torino Tram Trento U-Bahn Ueberpruefung der Befahrbarkeit Uster Verbano Cusio Ossola Volketswil Vorprojekt Wald Wettbewerb Wetzikon Wil Windisch Yverdon-les-Bains Zug Zürich
Südtirol (I), Konzeptstudie Überetschbahn (Bahnverbindung Bozen-Kaltern), 2016
Südtirol (I), Konzeptstudie Überetschbahn (Bahnverbindung Bozen-Kaltern)
Südtirol (I), Machbarkeitsstudie Dolomitenbahn (Bahnverbindung Bozen-Cortina), 2016
Südtirol (I), Machbarkeitsstudie Dolomitenbahn (Bahnverbindung Bozen-Cortina)
Stadt Turin, Entwicklung Stadtnetz "Rete Forte" 2012, 2009-2012
Stadt Turin, Entwicklung Stadtnetz
Carbonia, Sardinien (I), OeV-Drehscheibe Bahnhof, ab 2005, 2011 gebaut
Carbonia, Sardinien (I), OeV-Drehscheibe Bahnhof
Trentino Takt, ITF-Konzeption Bus, 2008
Trentino Takt, ITF-Konzeption Bus
Modena (I), Aufwertung der Eisenbahnlinie Modena-Sassuolo, 2007
Modena (I), Aufwertung der Eisenbahnlinie Modena-Sassuolo
Provinz von Verbano Cusio Ossola (I), Neugestaltung des öffentlichen Nahverkehrs, 2006
Provinz von Verbano Cusio Ossola (I), Neugestaltung des öffentlichen Nahverkehrs
Autonome Provinz Bozen–Südtirol (I), Vinschgerbahn – Betriebskonzept Bahn und Bus, 2003-2006
Autonome Provinz Bozen–Südtirol (I), Vinschgerbahn – Betriebskonzept Bahn und Bus
Modena (I), Machbarkeitsstudie Strassenbahn, 2006
Modena (I), Machbarkeitsstudie Strassenbahn
Autonome Provinz Bozen-Südtirol (I), SüdtirolTakt, ITF-Konzeption Bahn und Bus, 2006
Autonome Provinz Bozen-Südtirol (I), SüdtirolTakt, ITF-Konzeption Bahn und Bus
Stadt Trento (I), Neue Technologien - “Povo-Express”, 2005
Stadt Trento (I), Neue Technologien - “Povo-Express”
Genua (I), Verknüpfungspunkt Sampierdarena, 2005
Genua (I), Verknüpfungspunkt Sampierdarena
Provinz Bologna (I), Integrierte Netzentwicklung, 2003
Provinz Bologna (I), Integrierte Netzentwicklung
Como (I), Metrotranvia, 2002
Como (I), Metrotranvia
Modena (I), Bussystem, Systematisierung von Fahrplan und Liniennetz, 1995-1996
Modena (I), Bussystem, Systematisierung von Fahrplan und Liniennetz
Palermo (I), Vorprojekt, Technische Machbarkeit Strassenbahn, 1996
Palermo (I), Vorprojekt, Technische Machbarkeit Strassenbahn
Stadt Bologna (I), Tramkonzept, Vorprojekt, 1995
Stadt Bologna (I), Tramkonzept, Vorprojekt
Stadt Bologna (I), Untersuchungen zum Verkehrssystem/Systemvergleich, ab 1993
Stadt Bologna (I), Untersuchungen zum Verkehrssystem/Systemvergleich
Ingenieurbüro für Verkehrsplanung IBV Hüsler AG Olgastrasse 4 8001 Zürich Tel 044 252 13 23